1. 차량구입일 : 2014. 01. 08
2. 구입처 : 양재동소재 00모터스
3. 구입차량 : 2007년식 벤츠 SLK350 에디션 은색 / 82000km
4. 사건전말
(1) 1차 고장
- 발생일 : 2014. 01. 12
- 고장내용 : 엔진경고등점등 -> 정비소 입고 후 진단점검 -> 흡기 매니폴드 브라켓 파손 & 에어매스센서 고장
- 담당정비사업소 : 과천 00모터스
- 처리결과 : 담당딜러 자비 수리 (금액 알 수 없음)
(2) 2차 고장
- 발생일 : 2014. 01. 15
- 고장내용 : 상동
- 담당정비사업소 : 상동
- 처리결과 : 담당딜러 자비 수리 (금액 알 수 없음)
- 비 고 : 같은 증상이 3일만에 재발한것으로 보아 제대로된 수리를 안한것으로 추정
(3) 3차 고장
- 발생일 : 2014. 01. 21
- 고장내용 : 상동
- 담당정비사업소 : 상동
- 처리결과 : 담당딜러 자비 수리 (1~3차 총 50만원 추정 - 평균시세의 부품대+공임비. 정비소 담당자의 수리금액 오픈 불가)
- 비 고 : 여러 차례의 수박 겉핥기식의 대처로 피해를 입음.
(4) 4차 고장
- 발생일 : 2014. 01. 25
- 고장내용 : 고속도로주행중 변속불능현상 -> 갓길 비상 정지 -> 엔진경고등점등 -> 정비소 입고 후 진단점검 ->
오토미션 벨브바디기판(VGS - 스피드센서) 고장 & 3번 실린더 점화불량 - 3번 점화코일 불량
- 담당정비사업소 : 과천 00모터스 & 과천 00오토
- 처리결과 : 매매상사의 보증 거부. 대표자의 연락 회피. 담당딜러에 일방적 책임 전가
- 수리비용 : 미션기판교체 (180만원) / 점화코일 (15만원)
추가적으로 후속 고장 예방 차원으로 본인 희망하 미션 오버홀 실시 (350만원)
- 비 고 : 현재 본인의 자비로 00오토에서 미션 수리중.
5. 결론
법적보증에 (30일 2000km 엔진/미션 보증) 따른 미션수리를 요구 하였으나, 매매상사 대표자의 의도적 연락 기피
그리하여 2014.02.06에 성능점검기관(매매단지네 00정비)에 직접 방문하여 담당자와 대화 하였으나,
대부분의 매매상사들이 엔진/미션 보증으로 성능점검을 실시하지 않는다라는 답변을 받음.
즉, 엔진/미션 보증제외로 성능점검을 실시한 본인들은 보증을 해 줄수 없다는 답변.
이는 매매상사가 보상을 해야함이 맞음을 인지.
수 차례 전화 / 문자메세지를 시도 하였으나 대표자의 연락기피.
담당딜러는 대표자에게 전달하겠다고만 한다는 답변.
민원인 본인도 사업을 하는 입장이고 원만한 해결을 하고자 한발자국 물러서서
해당 견적이 아닌 조사한 정비소들의 최저견적(140만원)의 반반씩 부담(70만원)하자고 제의 하였으나 묵살.
단지내 매매상사조합을 방문하여 민원 담당자와 대화 하였으나, 조합은 강제성이 없고 중재만 해주겠다는 답변.
밤 늦도록 아무런 답변이 없자 담당딜러에게 연락.
담당딜러 본인도 난감함을 표명하고 차라리 구청에 본인의 매매상사를 신고하라는 답변을 받음.
6. 근거자료
전화녹취 & 대화녹음
말을 다소 번복하긴 했지만 그래도 양심을 지켜준 담당딜러님껜 감사함을 표시하고 싶습니다.
그리하여 이래저래 감안해서 수리비의 반반씩 제의를 한건데
70만원? 없어도 그만 입니다. 1년치 담배 몰아 피웠다 생각하면 됩니다.
돈이 문제가 아니고 웃돈을 더 써서라도 저런 사업마인드의 대표님들은 사업 못하게 법적으로 방해할 겁니다.
돈 안받아도 됩니다. 관할구청의 행정처분 무슨일이 있어도 받게 할 것이며,
아는 법무사/변호사 형님께 부탁하여 민사도 진행 할 것 입니다.
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