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  • 레벨 중위 1 BMWM기여워 24.10.03 21:25 답글 신고
    쇼크업소버 맞겠찌여 ㅋㅋㅋㅋ
    물론 서스펜션도 중요하지만 자동차란 여러가지의 결합체 일수록 한가지만두고 판단하기어렵습니다 무게배분도 있을뿐더러 특히
    SUV찌 세단인지 차종도 모르르데 답변이 힘드네여 ㅜㅜ
    일단 모노코크방식이 아닌 프레임은 어쩔수없고여 모노코크데 SUV맞다면 배분이 세단처럼 나오지않겠쪄 어드정도 롤링은 감수
    힘든부분이고 지금애기로 SUV같으신데
    감수해야할것같은데여 ㅜㅜ
  • 레벨 병장 IKSARI 24.10.04 07:25 답글 신고
    긴 답변 감사합니다 후륜 스포트세단이고 65000 탔습니다 다른 하체 부춤들은 양호하고 롤링이 좀 생겨서 샥만 교홤하였숩니다
  • 레벨 중위 1 BMWM기여워 24.10.04 08:59 신고
    @IKSARI 서스펜션 승차감용 이시면 충격흡수니 감쇠력이 탄성이 아무래도 스프링이 단단하지않으면 약하게하면 살짝 롤링이 되기도하나
    그럼 엔진룸 스트럿바 나 셋팅한번해보시거나 안되면 서스를 스프링감쇠력을 더 서게하되 승차감이 떨어지니 스포츠카에 작당하긴합니다 평소 노면 좋지않은곳을자주가면 그냥 순정으로 다시가시는게
    한두 끝도없을듯 보여지네여
    튜닝은 이것하면 저것도해야되서 ㅜㅜ
  • 레벨 병장 IKSARI 24.10.04 09:13 답글 신고
    쇼바는 순정입니다 ㅎㅎ 전 순정으로 갈면 원래 모습 그대로 돌아올줄 알았습니다
    쇼바갈기전에 차고가 좀 내려가긴했어요 일체형 갈래다가 후회하시는분 계셔서 타던대로 타자하고 순정으로 갈았습니다.
    스트럿바는 달았었는데 쇼바갈때 잠깐 때봤어요 길들이고 얼라이 하고 다시 달아볼까 합니다 효과는 있었거든요
  • 레벨 중위 1 BMWM기여워 24.10.04 09:19 신고
    @IKSARI 얼레 스포츠성있는 자동차는 잘못 만지면 안되는부분입니다
    게니 더 화를 만들쪄 자체 달리기위한 그 순정셋팅이 그 자동차회사에서 연구하고 개발로 이뤄진 부품과 설계 모든 완벽조하를 이뤄서 순정으로 가는게 맞긴합니다
    게니 돈쓰게 되는격이네여 ㅜㅜ
    요즘 튜닝하긴하나 브레이크성능이나 휠이나 그 정도가 적당한듯 ㅜㅜ
    튜닝은 차후 유지비용이 마니발생하니
    고려해 순정스프링과 샥이 배치가 안맞는듯
    살착 못미치는현상일수도 ㅜㅜ
    되려 안한거보다 못한 ㅜㅜ
  • 레벨 병장 IKSARI 24.10.04 09:25 답글 신고
    저도 순정세팅이 마음에 들어서 그대로 갈았습니다 아직 200km 밖에 안타서 장거리 함 다녀오면 개선될것 같습니다 좀 타다가 보면 1cm는 내려갈듯 합니다
  • 레벨 중위 1 BMWM기여워 24.10.04 10:03 신고
    교환할때 전체를 교환해야 할듯여 그리고 어떤제품이든 그 자동차에 맞게 나온제품이 좋을듯 시퍼여 게니
    모르고하다 자동차나 망가지는 게니 다른부품에 지장있다면 더 좋은걸하다 그 좋은 튜닝을위한 순정부품이 견디지못한 사고가 발생하게 되는부분 스포츠카는 고성능일수록 만져주고 교환하고 신경써야 되는부분에 여유있고 경제적이 어느정도 갖추고
    자동차지식에 모르면 못타듯 보여지네여
    어째든 그냥타세여 어차피 간거
    돈 넘 쓰면 한두끝이 ㅜㅜ
    아는지인분 제네시스쿱에 2억이상 발라도 자기만족안되서 그냥순정으로 가시가셔는데 순정이 최고라 하네여 ㅜㅜ
    게니 2억날린셈이쪄 ㅜㅜ
  • 레벨 중위 3 FTZB 24.10.03 22:37 답글 신고
    공차체결..
  • 레벨 병장 IKSARI 24.10.04 07:26 답글 신고
    공차라면? 모르겠내요 ㅎㅎ
  • 레벨 대령 3 후로골퍼 24.10.04 12:16 답글 신고
    앞쇼바 교체에 뭔 공차체결?
  • 레벨 대장 부케가르니 24.10.04 14:56 답글 신고
    ㄲㅋ

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