몇톤을 기준 잡는게 맞느지. 1톤말고. 몇톤부터 유턴 못하는건가요. 와. 아침에 3차선도로에서 11톤 정도 엄청큰 트럭이 유턴하겠다고 차를 돌려서 후진도 못하고 있는거 봤는데. 덤프트럭 까지 돌려 버리네요. 영상 다 찍어 놨으니. 상품권 보내줄께요.
몇톤이하면 유턴 되는가요.
몇톤을 기준 잡는게 맞느지. 1톤말고. 몇톤부터 유턴 못하는건가요. 와. 아침에 3차선도로에서 11톤 정도 엄청큰 트럭이 유턴하겠다고 차를 돌려서 후진도 못하고 있는거 봤는데. 덤프트럭 까지 돌려 버리네요. 영상 다 찍어 놨으니. 상품권 보내줄께요.
몇톤이하면 유턴 되는가요.
뭐 좁은 왕복 2차선도로에서 5톤이 돌리긴 힘들긴 한데
도로에 몇톤이상 유턴금지 제한걸리지 않는이상 유턴은 문제가 없습니다.
어쩔수없죠 큰차들 유턴하려면 도로폭이 좁은경우 한번에 못돌리니까 문제될껀 없어보이네요
차량 길이가 다르고 회전반경이 다릅니다.
적재함만 10.3m
전체길이 14m. 25톤 트럭이 한번에 유턴할라면
차선 6개 이상이 필요합니다.
일반적인 도로의 차로폭은 3m 전후입니다.
차로가 몇개가 필요할지 생각해보시길.
도로폭 좁은 곳에서 대형차가 유턴할 것 같으면, 1차로 뿐 아니라 2, 3차로 차들도 조금 기다려줘서 후진할 공간 만들어주는 게 서로 매너 아닌가요?
가지도 못하믄서 바짝 붙여서 유턴하는 대형차는 옴짝달싹 못하고, 반대차선은 아예 꽉막히고 엉망진창만드는 운전자들에 대한 교육이 시급합니다.
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