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  • 레벨 대령 3 누구니넌 24.06.28 09:21 답글 신고
    르노가 큰욕심 안부리고 높은as공임 부품수급문제 보증수리등 문제점을 개선하고 타사대비 확실한 합리적 가격정책으로 밀고 나가면 대성공 할수 있고 그에따른 초기 품질 및 내구성이 어느정도 입소문 나면 직수입해서 판매 해서 라인업을 넒혀가면 좋은 결과를 예상해 본다 그걸 못하네 또 돈 욕심에 국내 가격기준으로 판매하면 있는 땅 팔고 투자금 exit 하고 하루라도 빨리 철수 해야된다 ~~
  • 레벨 원사 3 안잘래나졸려 24.06.28 09:28 답글 신고
    자동차 회사에서 제일 하기 어려운 걸 지적하셨어요
  • 레벨 대령 1 보수의품질 24.06.28 09:30 답글 신고
    그건 현기도 못하는 일. 요즘 현기나 르노나 부품공임 비슷합니다. 르노가 엔진구조가 복잡해서 정비사들이 꺼려하는 차량이긴 하지만, 대신 내구성이 좋아서 잔고장이 거의 없지요. 일단 정비소에 갈 일이 없다는거. 게다가 차량가액도 가성비 있게 나오고 있습니다.
  • 레벨 대령 1 보수의품질 24.06.28 09:29 답글 신고
    외제차 중에 쉐보레, 르노는 국내에 제조공장이 있음. 1차 제조업과 2차 밴드산업까지, 고용률과 지역경제, 국가세수에 많은 도움이 되기 때문에 현기가 독점하는 국내 차량시장에 일정부분 안정된 지분을 가져가는 것이 바람직하다 생각함.

    한국 자동차 시장에서 도요타 점유율이 8.1%. 일본에서 한국자동차 점유율 0.6%

    도요타 몰아내고 그 자리를 르노가 차지하는게 낫다고 봅니다.
  • 레벨 중장 찌륵소 24.06.28 09:33 답글 신고
    프랑스 르노 : 유럽 짱깨차
    중국 지리 : 오리지날 짱깨차
    어차피... 둘 다 비호감
  • 레벨 대령 1 보수의품질 24.06.28 09:34 답글 신고
    일본차는 호감이고?
  • 레벨 중장 찌륵소 24.06.28 09:39 신고
    @보수의품질 원래도 싫어하는데 왜 시비?
    지금 저 차 이야기 하는데 왜 갑자기 쪽발이차??
    짱깨차 비호감이라면 쪽발이차 호감이라고 생각하는 멍충인거냐?
  • 레벨 대령 3 봄날벗꽃 24.06.28 09:49 답글 신고
    큐엠6 만 보면 사골중의 사골이긴해도 그차급에서 가장 무난한 차이긴함...
    문제는 부품과 공임이 외제차급임...
    닛산제품 많이 들어갔을때는 그래도 꽤 괜찮았는데..
  • 레벨 원사 3 현대차사준할머니 24.06.28 09:58 답글 신고
    중국차여도 국내 생산하면 환영함.
    부품의 경우 르노가 비싼걸로 알고 있는데 중국산 호환 부품 수입하면 메리트 있을듯 함

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