보배드림

1. 독일, 스위스는 운전 메너가 너무 좋다. (깜빡이를 넣으면 뒷차가 제동을 걸어 자리를 내어 준다.)

2. 독일, 스위스는 도로상태가 좋다. (고속도로에 포트홀을 본 적이 없다.)

3. 독일, 스위스는 트럭과 같은 화물차들이 절대 1차선으로 들어오지 않는다.

4. 독일, 스위스에서는 클락션을 거의 들어보지 못 했다.

5. 독일, 스위스에서 극히 일부의 작은 화물차를 제외하면, 모든 화물차가 덮개가 부착된 윙바디이다.

6. 독일, 스위스에서는 과속카메라 여부에 상관 없이 제한속도를 잘 지킨다.

7. 독일은 고속도로 통행로가 없으며, 스위스는 비넷이라는 고속도로 통행용 스티커를 붙이며, 이탈리아는 톨비를 받는다.

8. 독일, 스위스, 이탈리아는 신호등 여부에 관계없이 횡단보도에서는 사람이 우선이다.

9. 1번에서 6번 사항의 경우 이탈리아에서는 지켜지지 않는다. 이탈리아 운전이 제일 X 같다..(ZTL도 있고, 도로도 좁고, 성격도 급하고)

반박 시, 니말이 다 맞음!

추가사항

왠 대깨윤이 댓글을 달았길래 가볍게 사진 몇 장 첨부합니다. 렌터카 계기판은 마일리지 후정산 및 인증을 위해 날짜를 워터마크로 넣었습니다.