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  • 레벨 대위 3 시간속의향기 24.08.23 22:17 답글 신고
    디엣지 좋죠

    경쟁세단이 다 사라졌네요

    케파 소나타 말고는 국산중형 대안이 없으니..
    답글 1
  • 레벨 대위 3 시간속의향기 24.08.23 22:17 답글 신고
    디엣지 좋죠

    경쟁세단이 다 사라졌네요

    케파 소나타 말고는 국산중형 대안이 없으니..
  • 레벨 하사 2 김퍼슨 24.08.23 22:20 답글 신고
    역시 택시로 수십년간 검증된게 이런 결과물이 나오네요 ㄷㄷ
  • 레벨 소령 1 abcdcbabcd 24.08.23 22:18 답글 신고
    네 승용형 가솔린은
    자흡인데
    딱히 힘부족도 없고 적당히 부드러우면서
    일상적으로 탈만했어요
  • 레벨 하사 2 김퍼슨 24.08.23 22:20 답글 신고
    진짜 대중표본으로 딱 만들어 버립니다 ㄷㄷ
  • 레벨 소령 2 G8O 24.08.23 22:27 답글 신고
    담 차는 디엣지닷!
  • 레벨 하사 2 김퍼슨 24.08.23 22:40 답글 신고
    택시로 많이보인다고
    무시할 차가 아니네요 ㄷㄷ
  • 레벨 중장 증기징어 24.08.24 05:05 신고
    @김퍼슨 택시라고 머라하는건 우리 국산것들밖에 없죠. 해외에서 현지인들이 E클이나 프리우스 갖고 택시로 쓴다해서 머라하는놈 단 한명을 못봄.
  • 레벨 대장 일번은나 24.08.23 23:38 답글 신고
    지금 택시는 중국산
  • 레벨 하사 2 김퍼슨 24.08.24 20:19 답글 신고
    맞습니다.
    그렇게 들었슴돠
  • 레벨 중장 증기징어 24.08.24 02:53 답글 신고
    만듦새 보면 쏘나타가 예로부터 기아보단 낫죠.
    디자인이야 취향이고 기아쪽이 더 사람들의 눈에 익숙하게 디자인하지만
    나머진 현대가 아무래도..
  • 레벨 하사 2 김퍼슨 24.08.24 20:19 답글 신고
    아~~~
    그런면이 있었군요
    정보 감사합니다.

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