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3.5 가스 치고는 엄청 잘나가는거같은데 ..
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근데 3.5인데 시웡하게 안나가네혀
배기량 500올리고 겨우 5마력올렸으니..
체감이 거의 안됩니다. 스타리아 보유중이고요
그냥 6기통 정숙한맛에 타는거죠 ..
논터보 NA엔진 스포츠성은 1도없는 차에
제로백 따져봐야 의미없지만
고배기량 특성상 고속에서
가속이 붙으면 붙을수록 진짜 무섭게 치고나가긴합니다..
하브가 더 빠름요
스타리아도 제로백 8.5초정도인데, 1.6t dct 가 더 빠릅니다. 저속 중속 고속 따질필요없어요
1.6t dct가 차도가볍고 dct 미션이라서 어지간한 aft미션 차보다 더 빨라요(중형이하suv디젤들 그랜져급na등등)
1.6t dct에 준중형 소형suv 차들이 정말 중량대비 출력 밸런스가 뛰어난듯합니다.dct라서 더욱더
디튠안했으면 3.5가스는 260~265마력정도 나왔어야 맞겠군요
기존 3.0이 235마력인데 배기량 500키우고 겨우 5마력 올려줬으니 ㅠ
사실 체감이 1도안되던...
스타리아가 2.2디젤도
기존R엔진 202마력에서 177마력으로 디튠했으니
3.5LPG도 사실상 디튠한거라고 봐야겠군요.
어짜피 되팔때 하브 선택시 추가금만큼 더 받아갈테니 웬만해선 하브가 맞기는 한거 같아유 ~_~
절대 팍팍 잘나가는 출력은 아님
기어비가 가솔린보다 늘어져서그런거 같아요
짐 싹 빼고 공차일때 스포츠모드 풀악셀 제로백 8초나옵니다.
240마력 32토크이긴한데 무게가 2톤이넘기도 하고
논터보 자연흡기라 치고나가는맛은 부족하지만
이정도만 나와도 만족하고
무엇보다 법타렉스 3밴 5밴들 토크빨믿고 깝치는거
가지고놀때가 제일 재밌어요 ㅋㅋㅋ
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