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번호판을 염두에 두고 디자인 했느냐 안 했느냐의 차이로 보였습니다.
K-5 신형 모습을 보면 번호판이 그냥 차의 일부분인 것처럼 느꼈습니다.
반대로 최근의 그랜져들은 번호판을 염두에 두고 있음에도 불구하고
실제로는 번호판 없는 형태가 제일 이뻐 보이는 형태라고 느꼈어요.
르필루즈
넓적 그릴의 원조인 아우디가 번호 신경 안 쓰고 만들긴 했지만,
개인적인 취향은 번호판 자리를 감안 한 게 좀 더 일체감?이 들어 보였습니다.
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