2024년 3월식 도요타 알파드 2.5 HEV AWD 모델을 판매합니다.
》금융리스 승계/정식출고/무사고 운행 차량임을 강조
》화이트 바디 & 브라운 시트 조합/오토 슬라이딩 도어 적용
》4세대 최신형, 4기통
가솔린+전기 모터 결합 HEV 프리미엄 미니밴
▶본 차량상태..
- 정식출고
- 무사고 운행
- 금융리스 승계
- 3,321km 실주행
- 화이트 바디 & 브라운 시트
- 깔끔하게 관리된 내/외관 보유
- 2.5L 가솔린+전기
모터 결합 하이브리드 프리미엄 미니밴
- 옵션으로 네비/HUD/후방캠/선루프/자동슬라이딩도어/열선,통풍,전동,메모리 시트 등..
▶토요타코리아, 4세대 프리미엄 미니밴 ‘알파드’ 하이브리드 출시
알파드는 전통적인 원박스 미니밴이
가지고 있는 형태를 유지하고 있다. 전면부는 블랙 글로시 메시 그릴과
트리플 LED 헤드램프가 적용됐고, 측면부는 일직선으로 이어진 크롬
가니쉬를 통해 알파드만의 실루엣을
완성했다. 후면부에는 알파드의 상징인 B필러 형상부터 리어 콤비네이션 램프까지 이어지는 굴곡이
특징이다.
2열
공간은 다양한 편의기능들을 손쉽게 조작하면서 동시에 뛰어난 착좌감을 자랑하는 이그제큐티브 라운지
시트가 탑재되어 있다. 이그제큐티브 라운지
시트에는 토요타 최초로 등받이와 암레스트 부분에 저반발 메모리
폼 소재를 도입하여 몸으로 전달되는 진동을 최소화하도록 만들어졌다. 또한
하단 쿠션 부분의 우레탄 소재는
체중의 압력을 분산시켜 장시간 이동 시 허리와 하체 피로도를 줄여준다.
토요타는
이번 알파드에 ‘편안함’과 ‘정숙함’을 토대로 한 승차감 구현에 신경을 썼다고 밝혔다. TNGA-K
(Toyota New Global
Architecture-K) 플랫폼을 기반으로 보디 강성을 향상시켰고, 소음·진동(NVH) 저감 설계가
반영됐다. 토요타 최초로 2열 시트
쿠션 프레임에 진동방지 고무 부싱을 적용해 시트의 좌우 움직임을 최소화
했으며, 피치보디 컨트롤(Pitch Body Control)을 통해
차체 상하 진동을 줄여 장시간 드라이빙에서 오는 탑승
피로감을 줄이고 편안한 승차감을 유지할 수 있도록
구현했다.
2.5리터
하이브리드(HEV) 파워트레인은 연비 효율과 정숙성을 모두를 구현했다. 2.5리터 앳킨슨 사이클 엔진과
전기모터의 결합으로 시스템 총출력
250마력을 발휘하며, 하이브리드 시스템으로 복합연비 기준 13.5㎞/L을
기록했다. 여기에 사륜구동 E-Four 시스템이 탑재되어 노면
상황에 따라 전·후륜 모터를 활용하여 빗길이나
거친 노면에서의 주행 안정성을 높였다.
알파드에는
운전자의 편안한 주행을 돕도록 12.3인치 대형 풀컬러 멀티 인포메이션 디스플레이와 14인치 대형
센터 디스플레이를 탑재했다. 또 15개의
스피커와 12채널 앰프로 구성된 JBL 프리미엄 오디오 시스템, 헤드업
디스플레이(HUD), 파노라믹뷰 모니터 및 디지털 리어뷰 미러,
원터치 와이드 오픈 슬라이딩 도어 등을 적용
했다. 토요타 알파드는 2.5리터 하이브리드 단일 파워트레인으로 판매된다.
▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히
주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이
좋습니다.
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및 차량 상담을 하실수 있습
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